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Dothinkey Automotive Frame Grabber con CSI/C PHY Interface Ottica

Dothinkey Automotive Frame Grabber con CSI/C PHY Interface Ottica

Dothinkey Automotive Frame Grabber

CSI/C PHY Arresto di telaio per autoveicoli

Interfaccia ottica

Luogo di origine:

Shenzhen, Cina

Marca:

Dothinkey

Certificazione:

CE

Numero di modello:

CP20

Contattici
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Dettagli del prodotto
Interfaccia sensore:
MIPID-PHYCSI
Vaux:
Intervallo di misura:1.3~8.0V, precisione: +_50mV
KelvinCompensamento:
AVDD, AVDD2, VPP2, DOVDD, DVDD supporto compensazione Kelvin.
Capacità di tampone:
DDR4_16Gbit
Voltaggio di uscita:
24V/DC
Fornitura di energia:
DC12V/8A
Funzioni OS:
Supporta 2×33 OS test
Tasso di IC:
100K-1M
Evidenziare:

Dothinkey Automotive Frame Grabber

,

CSI/C PHY Arresto di telaio per autoveicoli

,

Interfaccia ottica

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
USD1200-USD5000
Imballaggi particolari
Imballaggio in cartone
Tempi di consegna
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
Disponibile di riserva
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Contattici
86-755-6114-6178
Contatto ora
Descrizione di prodotto

Dothinkey Automotive Frame Grabber con interfaccia ottica CSI/C PHY

 

Caratteristiche:

1. Acquisizione di immagini MIPI D-PHY/C-PHY a doppio canale: supporta la cattura di dati di immagini ad alta velocità tramite due interfacce MIPI D-PHY/C-PHY indipendenti.
2. Doppio alimentatore a sensore programmabile a 5 canali: fornisce 2×5 binari di alimentazione regolabili in modo indipendente per la personalizzazione della tensione del sensore (ad esempio, 2.2V o altre uscite configurabili).
3. Misurazione della corrente multi-range: rilevamento di precisione in gamma mA, μA e nA per un monitoraggio completo della potenza.
4. Test di circuito aperto/corto (OS) a doppio canale a 33 canali: consente il rilevamento di errori su linee di segnale 2×33 per una validazione robusta della connettività.
5. Configurazione ID del prodotto: supporto per l'identificazione dei dispositivi programmabili per il monitoraggio e la gestione a livello di sistema.
6Interfaccia di input di misurazione analogica: compatibile con segnali analogici esterni (tensione/corrente) per la diagnostica ausiliaria.
7Monitoraggio della tensione del sensore Power Rail: misurazione in tempo reale delle tensioni di alimentazione del sensore per garantire l'integrità operativa.
8- Compensazione Kelvin remota per la potenza del sensore: regolazione della tensione di precisione con telerilevamento per eliminare gli errori di resistenza della linea.

 

Dimensione:

Dothinkey Automotive Frame Grabber con CSI/C PHY Interface Ottica 0

 

 

DPS Capacità di carico massima:

Canale Voltaggio di uscita DPS Corrente di uscita massima
AVDD 0.8V-3.3V 0.3A
AVDD2 0.8V-3.3V 0.3A
DVDD 0.8V-3.3V 0.1A
DOVDD 0.8V-3.3V 0.3A
Vaux 1.3V-8V 0.1A

 

 

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